新しいCynkoMet Ballentransportwagen / Bale platform / Remorque / Rimorchio 14 t ベールトレーラー
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
広告に興味はありますか?
1/5
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€18,500
正味価格
PLN 79,900
≈ $19,420
≈ $19,420
販売会社に連絡
ブランド:
CynkoMet
モデル:
Ballentransportwagen / Bale platform / Remorque / Rimorchio 14 t
タイプ:
ベールトレーラー
製造年:
2024
荷重容量:
14,360 kg
正味重量:
4,640 kg
総重量:
19,000 kg
場所:
ポーランド Czarnaそこから7478 km
掲載日:
2024/11/12
Agronetto ID:
BA38368
リースが可能です:
掛けでの購入が可能です:
分割支払購入が可能です:
説明
全体寸法:
11.9 m × 2.54 m × 2.53 m
輸送寸法:
11.9 m × 2.54 m × 2.53 m
アクスル
ブランド:
ADR
アクスル数:
3
タイヤサイズ:
500/50-17
タイヤの状態:
100 %
状態
状態:
新しい
保証::
1年
リモート点検
さらに詳細
色:
メタリック
Dear customers!
We are very pleased that you are interested in purchasing our machines.
All prices in the advertisements are given net.
If you are interested in purchasing a machine with delivery, please indicate the postal code of the town. This will allow us to make a quick quote for transport to you.
If you purchase machines with 0% VAT, please quote the European VAT number.
Thank you for your cooperation to date.
Team DC LTD
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Adam Rogalski
言語:
ポーランド語, フランス語, 英語
+48 785 40...
表示
+48 785 402 177
Łukasz Jarońko
言語:
ポーランド語, ドイツ語
+48 663 25...
表示
+48 663 252 509
+49 176 710...
表示
+49 176 71070678
メッセージを送信
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€15,630
PLN 67,500
≈ $16,400
2024
荷重容量
10,540 kg
正味重量
3,460 kg
アクスル数
2
ポーランド, Czarna
販売会社に連絡
€3,064
PLN 13,230
≈ $3,215
2024
荷重容量
3,000 kg
正味重量
590 kg
アクスル数
1
ポーランド, Pilica
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
荷重容量
12,000 kg
容積
30.44 m³
サスペンション
スプリング/スプリング
正味重量
3,990 kg
アクスル数
3
ポーランド, Pilica
販売会社に連絡
€2,343
PLN 10,120
≈ $2,459
2024
荷重容量
2,500 kg
正味重量
420 kg
アクスル数
1
ポーランド, Pilica
販売会社に連絡
Technische Nutzlast ~14.360 kg*
Zulässiges Gesamtgewicht 19.000 kg
Leergewicht 4.640 kg*
Anzahl der Achsen 3 Stk.
Länge - Heckrahmen eingefahren/ausgefahren max. 11 950 / 12 950** mm
Breite 2.540 mm
Höhe 2 530 mm
Art des Aufbaus: Pritsche
Breite: Palette
Verschiebbarer Heckrahmen
- Verzinkter Boden aus 4 mm dicken Blechen
- Y-Deichsel mit auswechselbarem Ende, homologiert nach UN ECE Regelung 55 (Reg. 55 UN ECE) und 167/2013*2015/208 ND
- Aufschraubbare Verbindungsstange fi 40
- 2 einstellbare Deichselstützenfedern
- Feuerverzinkter Rahmen (Schutz der Struktur auf der Außen- und Innenseite der Profile), Rahmenwangen aus geschlossenen Profilen 160x160x5 und 120x60x5
- Feststellbremse mit Handkurbel
- Sprossen an den Seitenholmen des Rahmens zur Begrenzung der Bewegung der Ladung
- Löcher in den Seitenholmen und Gurthalterungen zur Sicherung der Ladung
- Feuerverzinkte Leitern an der Vorder- und Rückseite der Plattform, 1335 mm hoch, aus geschlossenen Profilen
- 4 Stützdrähte für Leitern
- Palettenbreite
- Ausziehbarer Heckrahmen zur Vergrößerung der Ladefläche um ca. 1 m (das Befahren öffentlicher Straßen mit ausgezogenem Heckrahmen ist nicht erlaubt)
- Geprüfte feuerverzinkte Heckstoßstange
- Anschlusskabel für Beleuchtungsanlage mit 7PIN 12 V-Stecker
- 12-Volt-Beleuchtungsanlage, homologiert, Glühlampen-Rückleuchten, LED-Begrenzungsleuchten
- Zugelassene Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit automatischem Bremskraftregler, mit Ausgang für zweiten Anhänger
- Elektro- und Bremsausgang hinten für den zweiten Anhänger
- Neue 500/50-17 Räder
- Achsen der renommierten Firma ADR, Vollträger mit 90 mm Vierkantprofil, Bremsen 350×90
- Parabolische Blattfederung
- Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen
- Radkotflügel an der letzten Achse
Zubehör gegen Aufpreis:
- Ersatzrad 500/50 17,00
- Aufpreis für Räder 435/50 19.5
- Ersatzrad 435/50 19,5
- Zugöse für Deichsel 50 mm
- Handkupplung für zweiten Anhänger
- Erhöhte Leitern (Höhe vom Boden - 1800 mm)
- Zentrale Zurrseile für Leitern
- Kotflügel ¼ der Vorderachse kpl. 2 Stk.
- Seitlicher Unterfahrschutz
- Reserveradwinde mit feuerverzinktem Radträger
- Hydraulische Zweileiter-Bremsanlage mit automatischer Bremskraftregelung
- Hydraulisch ausfahrbarer Heckrahmen zur Vergrößerung der Ladefläche um 1 m
- Hydraulische Schnellkupplung mit Schlauchdruckentlastungsvorrichtung
Wassertank + Seifenspender
- Werkzeugkasten
- Hydraulische Wände - einseitig absenkbar
- Hydraulische Wände - beidseitig versenkbar
Achten Sie bitte darauf, das die Ausführung mit Grundausstattung sich von der unterscheidet, die auf den Bildern zu sehen ist!!!
Technical payload ~14,360 kg*
Permissible total weight 19 000 kg
Unladen weight 4,640 kg*
Number of axles 3
Length - rear frame retracted / extended max. 11,950/ 12,950** mm
Width 2 540 mm
Height 2,530 mm
Type of body: platform
Width: palletized
Sliding rear frame
- Galvanized floor made of 4 mm thick metal sheets
- Drawbar type "Y" with replaceable end, approved in accordance with UN ECE Regulation 55 (Reg. 55 UN ECE) and 167/2013*2015/208 ND
- Screw-on hitch link fi 40
- 2 adjustable drawbar support springs
- Hot-dip galvanized frame (protection of the structure on the outside and inside of the profiles), frame sleepers made of 160x160x5 and 120x60x5 closed profiles
- Parking hand brake with crank
- Rants on the side stringers of the frame to limit the movement of the load
- Holes in the side stringers and brackets for attaching load securing straps
- Hot-dip galvanized ladders at the front and rear of the platform, 1335 mm high, made of closed profiles
- 4 support ropes for the ladders
- Pallet width
- Extendable rear frame extending the cargo area by about 1 m (it is not permitted to drive on public roads with the rear frame extended)
- Approved hot-dip galvanized rear bumper
- Lighting system connection cable with 7PIN 12-volt plug
- Lighting 12 V, approved, incandescent tail lamps, LED marker lights
- Approved two-wire air brake system with automatic brake force regulator, with output for a second trailer
- Rear electrical and brake output for second trailer
- New 500/50-17 wheels
- Axles from a reputable ADR company, full 90mm square beam, 350×90 brakes
- Suspension on parabolic springs
- Two wheel chocks placed in galvanized pockets
- Wheel fenders on the last axle
Optional equipment:
- 500/50 spare wheel 17,00
- Surcharge for 435/50 19.5 wheels
- Spare wheel 435/50 19.5
- Drawbar eyelet 50 mm
- Manual hitch for second trailer
- Elevated ladders (height from the floor - 1800 mm)
- Central lashing cables of the ladders
- Mudguard ¼ on the front axle kpl 2 pcs.
- Side underride guards
- Spare wheel winch with hot-dip galvanized wheel hanger
- Two-wire hydraulic brake system with automatic brake force control
- Hydraulically extendable rear frame extending the cargo area by 1 m
- Hydraulic quick coupler with line pressure eliminator
Water tank + soap dispenser
- Tool box
- Hydraulic walls - lowered on one side
- Hydraulic walls - lowered on both sides
Capacité de charge technique ~14 360 kg*
Poids total autorisé 19 000 kg
Poids à vide 4 640 kg*
Nombre d'essieux 3
Longueur - châssis arrière rentré / sorti max. 11 950 / 12 950** mm
Largeur 2 540 mm
Hauteur 2 530 mm
Type de carrosserie : plate-forme
Largeur : palette
Cadre arrière extensible
- Plancher galvanisé en tôles de 4 mm d'épaisseur
- Timon en Y avec extrémité remplaçable, homologué selon le règlement 55 de la CEE-ONU (Reg. 55 UN ECE) et 167/2013*2015/208 ND
- Anneau d'attelage din 40
- 2 ressorts de support de barre de traction réglables
- Cadre galvanisé à chaud (protection de la structure à l'extérieur et à l'intérieur des profilés), sous-cadres en profilés fermés 160x160x5 et 120x60x5
- Frein de stationnement avec manivelle
- Échelons sur les longerons du cadre pour limiter le mouvement de la charge
- Trous dans les rails latéraux et les fixations de sangles pour sécuriser la charge
- Échelles galvanisées à chaud à l'avant et à l'arrière de la plate-forme, d'une hauteur de 1335 mm, constituées de sections fermées
- 4 fils de soutien pour les échelles
- Largeur de la palette
- Châssis arrière extensible permettant d'augmenter la surface de chargement d'environ 1 m (il est interdit de circuler sur la voie publique avec le châssis arrière extensible)
- Pare-chocs arrière homologué, galvanisé à chaud
- Câble de raccordement pour le système d'éclairage avec fiche 7PIN 12 V
- Système d'éclairage 12 V, homologué, feux arrière à incandescence, feux de position à LED
- Système de freinage pneumatique homologué à double circuit avec régulateur automatique de la force de freinage, avec sortie pour la deuxième remorque
- Sortie électrique et de freinage arrière pour la deuxième remorque
- Nouvelles roues 500/50-17
- Essieux de la société renommée ADR, poutre solide avec section carrée de 90 mm, freins 350×90
- Suspension à lames paraboliques
- Deux cales dans des poches galvanisées
- Garde-boue sur le dernier essieu
Accessoires avec supplément de prix :
- Roue de secours 500/50 17,00
- Supplément pour les roues 435/50 19,5
- Roue de secours 435/50 19,5
- Anneau d'attelage 50 mm
- Attelage manuel pour la deuxième remorque
- Échelles surélevées (hauteur à partir du sol - 1800 mm)
- Câbles d'arrimage centraux pour les échelles
- Aile ¼ sur l'essieu avant cpl. 2 pcs.
- Protection latérale contre l'encastrement
- Treuil de roue de secours avec support de roue galvanisé à chaud
- Système de freinage hydraulique à deux fils avec contrôle automatique de la force de freinage
- Châssis arrière extensible hydrauliquement pour augmenter la surface de chargement de 1 m
- Attache rapide hydraulique avec éliminateur de pression de tuyau
Réservoir d'eau + distributeur de savon
- Boîte à outils
- Parois hydrauliques - s'abaissent d'un côté
- Parois hydrauliques - rétractables des deux côtés
Carico utile tecnico ~14.360 kg*
Peso totale ammesso 19.000 kg
Peso a vuoto 4.640 kg*
Numero di assi 3 pz.
Lunghezza - telaio posteriore retratto/esteso max. 11 950 / 12 950** mm
Larghezza 2.540 mm
Altezza 2 530 mm
Tipo di carrozzeria: piattaforma
Larghezza: pallet
Telaio posteriore scorrevole
- Pavimento zincato in lamiera di 4 mm di spessore
- Timone a Y con estremità sostituibile, omologato secondo il regolamento UN ECE 55 (Reg. 55 UN ECE) e 167/2013*2015/208 ND
- Biella avvitabile fi 40
- 2 molle di sostegno del timone regolabili
- Telaio zincato a caldo (protezione della struttura all'esterno e all'interno dei profili), longheroni del telaio in profili chiusi 160x160x5 e 120x60x5
- Freno di stazionamento con manovella
- Pioli sulle guide laterali del telaio per limitare il movimento del carico
- Fori sulle sponde laterali e fermi per fissare il carico
- Scale zincate a caldo nella parte anteriore e posteriore della piattaforma, alte 1335 mm, realizzate in sezioni chiuse
- 4 fili di sostegno per le scale
- Larghezza del pallet
- Telaio posteriore estensibile che estende l'area di carico di circa 1 m (non è consentito circolare su strade pubbliche con il telaio posteriore esteso)
- Paraurti posteriore omologato e zincato a caldo
- Cavo di collegamento per l'impianto di illuminazione con spina 7PIN 12 V
- Impianto di illuminazione a 12 volt, omologato, luci posteriori a incandescenza, luci di ingombro a LED
- Impianto frenante pneumatico a doppio circuito omologato con regolatore automatico della forza frenante, con uscita per il secondo rimorchio
- Uscita elettrica e freno posteriore per il secondo rimorchio
- Nuove ruote 500/50-17
- Assali della rinomata azienda ADR, a trave piena con sezione quadrata da 90 mm, freni 350×90
- Sospensione a balestra parabolica
- Due cunei per ruote in tasche zincate
- Parafanghi delle ruote sull'ultimo asse
Accessori a pagamento:
- Ruota di scorta 500/50 17,00
- Supplemento per ruote 435/50 19,5
- Ruota di scorta 435/50 19,5
- Occhiello per timone 50 mm
- Gancio manuale per secondo rimorchio
- Scale elevabili (altezza dal pavimento - 1800 mm)
- Cavi di fissaggio centrali per le scale
- Parafango ¼ sull'asse anteriore cpl. 2 pezzi
- Protezione antincastro laterale
- Argano per ruota di scorta con portaruota zincato a caldo
- Impianto frenante idraulico a due fili con controllo automatico della forza frenante
- Telaio posteriore estensibile idraulicamente per ampliare l'area di carico di 1 m
- Attacco rapido idraulico con eliminatore di pressione del tubo flessibile
Serbatoio dell'acqua + distributore di sapone
- Cassetta degli attrezzi
- Pareti idrauliche a scomparsa su un lato
- Pareti idrauliche a scomparsa su entrambi i lati
Ładowność techniczna ~14 360 kg*
Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg
Masa własna 4 640 kg*
Ilość osi 3 szt.
Długość – rama tylna schowana / wysunięta max. 11 950/ 12 950** mm
Szerokość 2 540 mm
Wysokość 2 530 mm
Typ skrzyni: platforma
Szerokość: paletowa
Wysuwana rama tylna
- Ocynkowana podłoga wykonana z blach o grubości 4 mm
- Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
- 2 regulowane sprężyny podtrzymujące dyszel
- Rama cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 160x160x5 i 120x60x5
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Ranty na podłużnicach bocznych ramy ograniczające przesuwanie się ładunku
- Otwory w podłużnicach bocznych i uchwyty do mocowania pasów zabezpieczających ładunek
- Cynkowane ogniowo drabiny z przodu i z tyłu platformy o wysokości 1335 mm, wykonane z profili zamkniętych
- 4 linki podtrzymujące drabiny
- Szerokość paletowa
- Wysuwana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową o ok. 1 m (nie jest dozwolone poruszanie się po drogach publicznych z wysuniętą ramą tylną)
- Homologowany zderzak tylny cynkowany ogniowo
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12 V
- Oświetlenie 12 V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym regulatorem siły hamowania, z wyjściem na drugą przyczepę
- Tylne wyjście elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
- Nowe koła 500/50-17
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 350×90
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki kół na ostatniej osi
Wyposażenie dodatkowo płatne:
- Koło zapasowe 500/50-17,00
- Dopłata do kół 435/50 19.5
- Koło zapasowe 435/50 19.5
- Oczko dyszla 50 mm
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Podwyższone drabiny (wysokość od podłogi – 1800 mm)
- Centralne linki odciągowe drabin
- Błotnik ¼ na osi przedniej kpl. 2 szt.
- Boczne osłony przeciwnajazdowe
- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła cynkowanym ogniowo
- Hydrauliczna instalacja hamulcowa dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania
- Wysuwana hydraulicznie rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową o 1 m
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
Zbiornik na wodę + dozownik na mydło
- Skrzynia narzędziowa
- Ściany hydrauliczne - opuszczane jednostronnie
- Ściany hydrauliczne - opuszczane dwustronnie
Техническая грузоподъемность ~14 360 кг*
Допустимая общая масса 19 000 кг
Масса без нагрузки 4 640 кг*
Количество осей 3 шт.
Длина - задняя рама убранная / выдвинутая макс. 11 950 / 12 950** мм
Ширина 2 540 мм
Высота 2 530 мм
Тип кузова: платформа
Ширина: поддон
Раздвижная задняя рама
- Оцинкованный пол из металлических листов толщиной 4 мм
- Y-образное дышло со сменным концом, омологированное в соответствии с Правилами 55 ЕЭК ООН (Reg. 55 UN ECE) и 167/2013*2015/208 ND
- Навинчивающаяся шатун fi 40
- 2 регулируемые опорные пружины дышла
- Рама с горячим цинкованием (защита конструкции с внешней и внутренней стороны профилей), стрингеры рамы из закрытых профилей 160x160x5 и 120x60x5
- Стояночный тормоз с кривошипной рукояткой
- Перекладины на боковых рейках рамы для ограничения перемещения груза
- Отверстия в боковых направляющих и фиксаторы ремней для крепления груза
- Оцинкованные горячим способом лестницы спереди и сзади платформы, высотой 1335 мм, изготовленные из закрытых секций
- 4 опорных троса для лестниц
- Ширина поддона
- Выдвижная задняя рама, увеличивающая грузовую площадку примерно на 1 м (запрещается движение по дорогам общего пользования с выдвинутой задней рамой)
- Утвержденный задний бампер с горячим цинкованием
- Соединительный кабель для системы освещения со штекером 7PIN 12 В
- 12-вольтовая система освещения, омологированная, задние фонари с лампами накаливания, светодиодные маркерные огни
- Утвержденная двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозного усилия, с выходом для второго прицепа
- Задний электрический и тормозной выход для второго прицепа
- Новые колеса 500/50-17
- Оси от известной компании ADR, цельная балка с квадратным сечением 90 мм, тормоза 350×90
- Подвеска на параболических рессорах
- Два противооткатных устройства в оцинкованных карманах
- Брызговики для колес на последней оси
Аксессуары за дополнительную плату:
- Запасное колесо 500/50 17,00
- Доплата за колеса 435/50 19,5
- Запасное колесо 435/50 19,5
- Проушина для дышла 50 мм
- Ручная сцепка для второго прицепа
- Приподнятые лестницы (высота от пола - 1800 мм)
- Центральные крепежные тросы для лестниц
- Брызговик ¼ на переднюю ось cpl. 2 шт.
- Защита от бокового столкновения
- Лебедка для запасного колеса с горячеоцинкованной стойкой для колес
- Двухпроводная гидравлическая тормозная система с автоматической регулировкой тормозного усилия
- Гидравлически выдвигаемая задняя рама для увеличения грузовой площади на 1 м
- Гидравлическая быстроразъемная муфта с отсекателем давления в шланге
Бак для воды + дозатор мыла
- Ящик для инструментов
- Гидравлические стенки - опускаются с одной стороны
- Гидравлические стенки - выдвигаются с обеих сторон