John Deere 7230 R gearbox E23 GPS Topcon Xd Isobus ホイールトラクター
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€92,250
総価格
ブランド:
John Deere
タイプ:
ホイールトラクター
製造年:
2014
運転時間:
6,325 m/h
場所:
ポーランド
8286 km to "United States"
8286 km to "United States"
リースが可能です
掛けでの購入が可能です
分割支払購入が可能です
掲載日:
昨日
Agronetto ID:
UF45143
アクスル
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x4
第1アクスル:
600 70 r30, タイヤの状態 80 %
第2アクスル:
650 85 r38, タイヤの状態 85 %
キャビン
キャビンヒーター
追加装置
PTO
油圧部品
追加機材
ツールボックス
トレーラカップリング
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
緑
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
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言語:
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販売会社の連絡先
Jan-Sped Sp. z o.o
ポーランド
Agronettoで13年
4.6
34件のレビュー
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Ciągnik Sprowadzony nie eksploatowany w kraju!
Od Pierwszego Właściciela !
W oryginale nie malowany !
Ciągnik nigdy nie pracował w ładowaczu !!!
Wyposażony w:
Silnik 6-cylindrowy turbo o mocy 230 KM
Skrzynia biegów E 23 !
hamulce pneumatyczne 2+1 !
Rewers elektrohydrauliczny przy kierownicy
Klimatyzacja
Fotel pneumatyczny i podgrzewany
Siedzenie pasażera
Podnośnik EHR
Wałek 540#540E#1000
8-wyjść hydraulicznych
GPS
Gniazdo ISOBUS
Napęd 4X4 + Blokada mostów
TLS Amortyzowana przednia
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Sterowanie Podnośnikiem i Wałkiem oraz Hydrauliką z tylnych błotników
Pełen pakiet oświetlenia roboczego
Zaczep Górny
Zaczep Dolny piton Fix
Błotniki
TRANSPORT All EU FREE !
W razie pytań proszę o kontakt Telefoniczny lub WhatsApp
Za najważniejsze „novum" należy uznać przekładnię „e23". Nazwa mówi o liczbie biegów do przodu - 23. Jest to przekładnia mechaniczna. Każda zmiana biegu powoduje przyspieszenie/zwolnienie o 15 proc.
Wprowadzając przekładnię e23 John Deere kieruje się w stronę przekładni mechanicznych, które w odróżnieniu od bezstopniowych charakteryzują się wyższą efektywnością przekazywania napędu. Jest to pewnego rodzaju powrót do przekładni powershift, ale w zdecydowanie wyższym poziomie możliwości i komfortu pracy.
-Przekładnia e23 ewoluowała przez ostatnie 50 lat w umysłach naszych konstruktorów i sprawia że praca nią będzie naprawdę efektywna i znacząco zredukuje koszty. Potwierdzeniem są wstępne testy DLG, które pokazują, że e23 ma o 6 proc. bardziej efektywne wykorzystanie paliwa niż było to w przypadku AutoPowr